Die US Army Corps of Engineers het op 29 Januarie 2023 met die baggerbakker GLENN EDWARDS (Manson Construction) begin met baggerwerk met kanaalonderhoud in Suidwespas vir Fiskale Jaar 2023 (FY 23).
Die Mississippi River Ship Channel-verdiepingprojek het onlangs nog 'n mylpaal bereik toe die New Orleans Baton Rouge Steamship Pilots Association (NOBRA) hul maksimum konsepaanbeveling tot 50 voet verhoog het van Myl 175 Above Head of Passes (AHP) na Myl 88 AHP.Die vorige konsepaanbeveling was beperk tot 49 voet bokant Myl 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
USACE het voorheen Fase 1 en Fase 2 van die historiese projek voltooi om die Mississippi River Ship Channel Deepening (MRSC) tot 50 voet te verdiep.Die gebiede van die Skeepskanaal wat baggerwerk vereis het om die dieper diepgangkanaal te voorsien, is meganies verdiep tot by Smoke Bend by Myl 175 AHP.Die kanaal bo Myl 175 AHP sal na verwagting meganies verdiep word in Fase 3-5 (geskat) teen 2027.
Die industriehopperbaggerboot GLENN EDWARDS (Manson Construction) het die aand van 11 Maart na 'n kort onderbreking in SWP van Myl 3.5 BHP na Myl 5.0 BHP hervat na 'n kort onderbreking om op kanaaltoestande buite die LMR te reageer.
Die GLENN EDWARDS het Southwest Pass Hopper Dredge Huurkontrak #2-2021 voltooi en werk nou onder Southwest Pass Hopper Dredge Huurkontrak #1-2022 'n FY 23 vroeë toekenning hopper bagger-huurkontrak, wat na verwagting einde Julie (2023) voltooi sal wees ).
Die industrie hopper baggerpan PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) sal aan die einde van Maart 2023 begin werk onder Southwest Pass Hopper Dredge Huurkontrak #2-2022. Dit is die tweede van die twee vroeë toekenning hopper kontrakte vir FY 23.
USACE-hopperbagger WHEELER het vanaf 23 Februarie tot 11 Maart (2023) in SWP onder gereedheidsoefening #1-2023 gewerk.Die WHEELER is geskeduleer om hierdie week baggerwerk in SWP onder gereedheidsoefening #2-2023 te hervat, tot 3 April (2023).