St. Tammany Parish Government (LA) sal die Pearl River Navigasiekanaal naby die Wes Pearl River bagger, na goedkeuring van die US Army Corps of Engineers.
"Dit is 'n lang agterstallige en fantastiese dag vir ons bootvaarders, vissermanne en jagters op die pragtige Wes-Pêrelrivier," het die gemeentepresident Mike Cooper gesê.“Ons burgers het jare lank beperkte toegang tot die Wes-Pêrelrivier vanaf Slot #1 gehad weens die opbou van sediment langs die kanaal.”
Die Departement van Openbare Werke het begin om die kanaal skoon te maak om tydelike verligting aan die mond van die Pearl River Navigasiekanaal te verskaf.
Kontrakteurs finaliseer planne om die langtermyn-projek van $2,2 miljoen te begin, wat baggerwerk en stabilisering van die oewers insluit om die opbou van sediment te beperk.
Hierdie inisiatief maak nie net toegang tot die Wes-Pêrelrivier oop nie, maar maak dit ook veiliger vir ons bootvaarders.
"Ons mariene eenheid is beperk tot die gebruik van slegs klein plat bote as gevolg van die vlak water in daardie gedeelte van die rivier," het balju Randy Smith gesê."Die soms uiters vlakheid van daardie gebied laat dikwels minder as 'n voet water, wat vereis dat ons bootoperateurs op die vliegtuig moet hardloop terwyl hulle gevaarlik naby onder laagliggende bome en takke navigeer wanneer hulle reageer op soek- en reddingsmissies op daardie deel van die West Pearl Rivier.”
Deur daardie gebied te bagger, sal die balju se kantoor meer hulpbronne beskikbaar hê om te reageer op die burgers wat in nood is en op 'n baie vinniger manier.
In die komende weke sal bootvaarders ook vanaf die North Lock #1-bootlansering kan vaar danksy befondsing deur die Golf van Mexiko se Energiesekuriteitswet (GOMESA).
Die poging is deel van St. Tammany Parish se 16 deurlopende GOMESA-projekte wat ontspanningsgeleenthede, kusbeskerming en verhoogde veerkragtigheid vir ons Gemeente se kuslyn sal bied.