• Oos Baggerwerk
  • Oos Baggerwerk

Rohde Nielsen-spanne besig met Lynetteholm-baggerprojek

Rohde Nielsen is deel van die haweontwikkeling en kapitaalbaggerprojek genaamd "Lynetteholm Enterprise 1" – Kopenhagen se mensgemaakte eiland.

Van Desember 2021 tot Desember 2022 sal RN-eenhede Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R en Balder R, ongeveer 51 300 m3 bagger om op wal te stort en 172 700 m3 in die buiteland.

Om hierdie hawe-ontwikkeling uit te voer, sal Rohde Nielsen die algehele hoeveelheid 618.752 m3 sand lewer.

Met die ontwikkeling van Lynetteholm beoog Kopenhagen die skepping van 'n skiereiland wat as 'n stormvloedbeskerming en stortingsterrein sal optree.

Rohde Nielsen-spanne besig met Lynetteholm-baggerprojek

Lynetteholm sal deur die ontwikkelingsmaatskappy By & Havn (Stad en Hawe) gebou word.

Rohde Nielsen werk wêreldwyd as 'n algemene kontrakteur sowel as 'n subkontrakteur.Ons algehele doelwit is duidelik en ambisieus: Ons streef daarna om ons posisie as die grootste onafhanklike baggerkontrakteur in Skandinawië te behou, en om 'n voorkeurvennoot in baggerprojekte wêreldwyd te wees.

Rohde Nielsen is in 1968 gestig, met die verkryging van M/S Amanda.Die vaartuig is oorspronklik gekoop as 'n opleidingsvaartuig vir seevaarders by mnr. Rohde Nielsen se ander maatskappy "Handelsflådens Kursuscenter", 'n letterskool vir seevaarders.Mnr. Rohde Nielsen het egter dadelik begin om die vaartuig kommersieel te bedryf toe dit nie vir praktiese opleiding van seevaarders gebruik is nie.

Rohde Nielsen bestuur 'n moderne vloot van meer as 40 spesiaal geboude, veelsydige vaartuie wat regoor die wêreld werk.Of dit nou naby die kus of in die buiteland is, ons bied 'n wye verskeidenheid vaartuie, toegerus met die nuutste tegnologie.

Ongeag die ligging, toestande en operasionele vereistes, het Rohde Nielsen 'n sterk organisasie en die nodige vaartuie om die werk reg en betyds gedoen te kry.

Ons hoogs manoeuvreerbare vaartuie met vlak diepgang is in staat om naby die kus te werk.Omdat sommige aangepas en versterk is, en hulle almal die mees gesofistikeerde tegnologie aan boord het, kan ons vaartuie in die mees uitdagende toestande werk.

Uitstekende tegniese oplossings, 'n goed onderhou en hoogs betroubare vloot, en streng beheer van logistiek is sleutelfaktore wat die baie toegewyde personeel en seevaarders in staat stel om operasionele spertye betyds te haal - en binne begroting.


Postyd: 26-Apr-2022
Kyk: 49 Views